320船舶用碳钢无缝钢管
320船舶用碳钢无缝钢管

ASTM A335 P5合金无缝钢管

ASTM A335 P5高压合金无缝钢管是采用美国标准生产的高温用铬钼合金耐热钢,因其具有良好的抗氧化性、高温强度和抗硫化物腐蚀性能,广泛应用于石油炼化装置高温、高压、易燃、易爆的管道,尤其是加热炉直接受热管,介质温度可达550~600℃。
国内近似钢号为1Cr5Mo材质,1Cr5Mo合金无缝钢管执行GB 9948-2006《石油裂化用无缝钢管标准》。
强调一下:
10Cr5Mo1VNbN属于GB5310-2008《高压锅炉用无缝钢管标准》,与之对应的是ASTM A335 Gr.P5。

ASTM A335 P5高压合金无缝钢管

ASTM A335 P5高压合金无缝钢管的金属组织是马氏体,在650摄氏度左右具有良好的抗氧化性,在600摄氏度以下具有较属好的热强性,并有良好的减震性和导热性,在蒸汽轮机中广泛应用。但这类钢有较大的淬硬倾向,焊接性能较差。5-70MM厚,可定轧期货。
特点:具有良好的抗氧化性、耐腐蚀性和组织稳定性。热强性能较高,且工艺性能良好。
应用:高温氢和硫化氢腐蚀、有机酸腐蚀。壁温630℃-650℃的再热器管。

1Cr5Mo与P5化学成分区别

国家标准GB9948中为1Cr5Mo,而美国ASTM A335 P5国内叫Cr5Mo,其化学成分中含碳量是一样的,屈服强度也不一样。 牌号 C Mn P S Si Cr Mo σb
1Cr5Mo(%) ≦0.15 ≦0.6 ≦0.03 ≦0.02 ≦0.05 4–6 0.45-0.65 390-590
P5(%) ≦0.15 0.3-0.6 ≦0.025 ≦0.025 ≦0.05 4–6 0.45-0.65 ≧415

美标无缝钢管压力管道标准

ASME规范B31.1 和B31.10 是不一样的。
ASME B36.1 是动力管道 (压力管道)设计标准
ASME B36.10 是焊接及无缝钢管标准,使用碳钢管
ASME B36.19 是不锈钢管标准(有缝和无缝)

常用合金钢管材质相关标准

承插弯头常用标准有 标GB/T14383-93,GB/T14383-2008,美标ASME B16.11,石化标准SH3410,化工部标准HG/T21634等
规格形式
按照形式分为45°承插弯头和90°承插弯头
按照常用标准规定,承插弯头的规格有DN6、DN8、DN10、DN15、DN20、DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80、DN100。一般常用的使用订货规格为DN15—-DN50。如有超出范围该规格范围的,可与客户沟通图纸设计加工。
压力等级
按照压力等级区分:3000LB、6000LB、9000LB或SCH80、SCH160、XXS
常用制造材质
承插管件常用原材料一般分碳钢、不锈钢、合金钢等。
碳钢常用牌号有 Q235、 20# 、 A105等;
不锈钢常用牌号有304 、304L、316、316L、321、00Cr17Ni14Mo2等;
合金材质常用牌号有15CrMo、1Cr5Mo、16Mn、12Cr1MoV、F11、F22、10CrMo910等

ASTM A335 P5高压合金无缝钢管

ASTM A335 P5高压合金无缝钢管属于中合金耐热钢,高温抗氢腐蚀性能好。
在加工高硫原油的常减压装置中,ASTM A335 P5无缝钢管主要用于常压塔和减压塔的塔底管线,常压炉和减压炉的炉管,常压转油线和减压转油线的高速段以及其他一些高温含硫油品油气管道。
在催化裂化装置中,ASTM A335 P5无缝钢管主要用于高温油浆、催化剂和回炼油管道以及其他一些高温含硫油品油气管道。
在延迟焦化装置中,ASTM A335 P5无缝钢管主要用于焦炭塔底的高温进料管道及塔顶的高温油气管道、焦化炉的炉管、分馏塔的塔底管道以及其他一些高温含硫油品油气管道。
ASTM A335 P5无缝钢管适用的工作介质为水、蒸汽、氢气、含硫油品等。如果用于水蒸气时,其最高工作温度为650℃;用于含硫油品等工作介质时,其具有很好的耐高温硫腐蚀的性能,常用于288~550℃的高温硫腐蚀工况下。