20Cr厚壁无缝钢管
20Cr厚壁无缝钢管属于结构用无缝钢管，主要用于一般结构和机械结构。具体有
（1）大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件（油淬），如：机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等；
（2）对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等；
（3）此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件 ；
（4）这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，
力学性能：抗拉强度 σb (MPa)：≥835屈服强度 σs (MPa)：≥540伸长率 δ5 (%)：≥10断面收缩率 ψ (%)：≥40，冲击吸收功Ak（J）≥47硬度：退火或高温回火供应状态硬度≤156HB，试样尺寸：试样尺寸15mm
热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火温度（℃）第一次880,第二次780～820，冷却剂水和油。回火温度（℃）200，冷却剂水、空。
焊接性能：
20Cr厚壁无缝钢管为珠光体,是可以进行焊接的，20Cr厚壁无缝钢管焊接性较好，焊后一般不需热处理；厚度大于15mm的20Cr零件在焊前需预热到100～150℃，若要求不高焊前可不预热，焊后也可不进行回火热处理。
20Cr厚壁无缝钢管
20Cr厚壁无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。20Cr厚壁无缝钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，合金钢管是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用合金钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。合金钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。合金钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管
渗碳钢20Cr无缝钢管
20Cr厚壁无缝钢管是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件。
20Cr厚壁无缝钢管钢是低淬透性合金渗碳钢的典型钢种，由于淬透性低，通常只用于制造受冲击载荷较小的，且对于心部要求不高的小型渗碳件，如小齿轮、活塞销、套筒、链条等。此外20Cr厚壁无缝钢管也适用于制造中、小型塑料模具。
20Cr等合金渗碳钢区别
40CrMo，20Cr，40Cr是合金钢,牌号中前面的数字表示平均含碳量为万分之几,后面的数字表示合金元素含量为百分之几,1%可以不标注。钢号的标注与结构钢相同,如65Mn ,60SiMnA,A表示优质,平均含碳量为0.6% .锰的含量为1% .硅的含量为2%。合金结构钢的应用,主要用来制造较重要的零件,如20Cr用于渗碳件,其渗碳性,淬透性和心部强度都较好,常用来制造齿轮.离合器.主轴.蜗杆等;40cr钢用于硬度高.耐磨性好.变形小的零件,常用来制造主轴,蜗杆,齿轮,阀,油泵转子等。
20CR厚壁无缝钢管和40Cr无缝钢管区别
1、定义不同
20Cr厚壁无缝钢管：20Cr是一种钢的牌号, 为低淬透性渗碳钢。
40Cr无缝钢管：40Cr是我国GB的标准钢号，40Cr无缝钢管是机械制造业使用最广泛的钢之一。调质处理后具有良好的综合力学性能，良好的低温冲击韧性和低的缺口敏感性。
钢的淬透性良好，水淬时可淬透到Ф28～60mm,油淬时可淬透到Ф15～40mm。这种钢除调质处理外还适于氰化和高频淬火处理。切削性能较好，当硬度为174～229HB时，相对切削加工性为60%。该钢适于制作中型塑料模具。
2、用途不同
20Cr厚壁无缝钢管：这种钢大多用于制造心部强度要求较高，表面承受磨损、截面在30mm以下的或形状复杂而负荷不大的渗碳零件(油淬)，如：机床变速箱齿轮、齿轮轴、凸轮、蜗杆、活塞销、爪形离合器等；
对热处理变形小和高耐磨性的零件，渗碳后应进行高频表面淬火，如模数小于3的齿轮、轴、花键轴等。此钢也可在调质状态下使用，用于制造工作速度较大并承受中等冲击负荷的零件，这种钢还可用作低碳马氏体淬火用钢，更进一步增加钢的屈服强度和抗拉强度(约增加1.5～1.7倍)。
40Cr无缝钢管：这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等；
经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；
经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；
经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。
此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。
3、特性不同
20Cr厚壁无缝钢管：与15Cr钢相比，有较高的强度及淬透性，在油中临界淬透直径达4 ～22mm，在水中临界淬透直径达11～40mm，但韧性较差，此钢渗碳时仍有晶粒长大倾向，降温直接淬火对冲击韧性影响较大，所以渗碳后需二次淬火以提高零件心部韧性，无回火脆性；
钢的冷应变塑性高，可在冷状态下拉丝；可切削性在高温正火或调质状态下良好，但退火后较差；20Cr为珠光体，焊接性较好，焊后一般不需热处理，但厚度大于15mm的零件在焊前需预热到100～150℃，焊后也可不进行回火热处理。
40Cr无缝钢管：中碳调质钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织细化，接近平衡状态，可改进毛坯的切削性能。
在温度550~570℃进行回火，该钢具有最佳的综合力学性能。该钢的淬透性高于45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。
[…] 厚壁无缝钢管生产制的生产制造工艺可分为冷拔、冷轧、热轧、热扩四种基本方式，钢管的材质为10#、20#、35#、45#称为普通无缝钢管，按照用途分为结构用无缝钢管；输送用无缝钢管；锅炉用无缝钢管；锅炉用高压无缝钢管；化肥设备用高压无缝钢管；地质砖探用无缝钢管；石油砖探用无缝钢管；石油裂化用无缝钢管；船舶用无缝钢管；冷拔冷轧精密无缝钢管；各种合金管。无缝钢管表示方法为外径，壁厚，厚壁无缝钢管主要用于机械加工，煤矿，液压钢，等多种用途。 […]